標題: 請問如何得知已可待機接收
BM4AIK
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發表於 2013-9-10 11:09 
172.17.42.12
關於那個"40AH的鋰鐵電池"的耗電量,應該還要把無線電機的發送次數加入考量;

所以,該時段的beacon是30分鐘一次,經查記錄有資料共123筆;
而由BX2AI-7發送,再轉發給BX1AC的,經查記錄有資料共151筆。
因此單單這兩部份,BX2AI-9在65小時內至少用5W發送了274次。


BV6JR
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發表於 2013-9-10 18:08 
112.104.116.103
請問BX2AI:
Kenwood D7的手機本來就有內建APRS operating software,是否沒有內建SirFstar GPS模組?為何另加 Garmin GPS?
73  DE  BV6JR


BX2AI
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發表於 2013-9-11 23:10 
118.168.66.139


QUOTE:
原帖由 BV6JR 於 2013-9-10 18:08 發表
請問BX2AI:
Kenwood D7的手機本來就有內建APRS operating software,是否沒有內建SirFstar GPS模組?為何另加 Garmin GPS?
73  DE  BV6JR



Kenwood D7 已是很老的機器了,它只有內建AX.25 TNC,但沒有GPS,因此需要接有serial輸出的GPS。 73 de BX2AI


BV6JR
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發表於 2013-9-22 20:18 
112.105.164.101
BV6YA3-13今天已經可開始運作了,我想該感謝BX2AI與BV5AC及BV6AM三位OM的辛勞,BV7YA-10今天也短暫出現於高雄壽山忠烈祠山頂;BV6YA3-13的位置是早年民營廣播電台未開放之前,各家發射站隱身的地點,因位置極好可涵蓋整個嘉南平原,甚至遠至澎湖;高雄方面依在下拙見,如能在中寮山找到適當的地點,也可支援到山區如茂林、杉林、旗山甚至遠至那瑪夏與桃源(因為BV6YA3-13位於烏山的西麓,如要接收東麓的高雄山區信號,或許就要看多路徑的傳導了,之前國防部演習的通信中繼都架在烏山稜線可支援至高雄整個山區且遠至屏東大部份地區)

[ 本帖最後由 BV6JR 於 2013-9-23 19:44 編輯 ]


BM4AIK
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發表於 2013-9-23 14:01 
172.17.42.12
那個 BV7YA-10 是測試的,已經有問過;
最終會放在南部某處山上,不會在
壽山..


BM4AIK
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發表於 2013-9-26 23:59 
118.171.37.4
因本台接收站位置不理想,一般得靠BV7YA-1來轉訊號,它"罷工"期間,服務範圍就很不理想。
上週BV7YA-1回復運作,幾位OM也將BV6YA3-13架設完成,所以南部目前就有三座Digi電台;
今天晚上,終於有機會收到來自BV6YA3-13的BEACON,當然,是先經過BV7YA-1.

↓ BV6YA3-13


另外,今晚剛好BX6AM來高雄,回程時BX6AM-9有放信號,剛好可以看看高雄到台南的軌跡狀況;
有意思的是,今晚很難得在BX6AM回到HOME QTH附近,上傳的一個信號,
剛好經由BV6YA3-13轉BV7YA-1之後過來被本台接收,而不是直接到最近的BV6YA-2或BX6AM-13。

↓ BX6AM-9 高雄到台南


[ 本帖最後由 BM4AIK 於 2013-9-27 00:07 編輯 ]


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發表於 2013-9-27 16:56 
172.17.42.12
這是BV6JR-8今天留下的軌跡,放出的點點比較密集,一樣是由南往北。

↓ BV6JR-8


[ 本帖最後由 BM4AIK 於 2013-9-27 17:02 編輯 ]


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發表於 2013-10-1 19:20 
114.39.7.122
今天傍晚發現這個...Big M (or W) ..經過四個站轉發..

↓ BX2AN-9



[RUPSQ9 via BU3AA-10*,BV2-1*,WIDE1*,BV2Y-1*,WIDE2*,qAS,BV2QS-10]



[ 本帖最後由 BM4AIK 於 2013-10-1 22:29 編輯 ]


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發表於 2013-10-4 23:47 
114.39.0.223
今日適逢BX2AI南下墾丁,剛好可以觀察BX2AI-9從北到南的軌跡,瞭解最近台灣APRS各站台涵蓋的狀況。

↓ BX2AI-9


從圖可以看出,在中部的苗栗到台中路段,有一大段距離是沒有信號被接收,所以需要增加接收站;
台南到高雄段因最近增加了BV6YA3-13後,讓接收信號能相互支援,增加成 功率,故信號點較密集;
最後信號位置在屏鵝公路的溪埔附近停止傳送,比上回在枋山的記錄來的短一些,大概是有QRM吧。

↓ 台南-高雄-屏東 段


[ 本帖最後由 BM4AIK 於 2013-10-5 00:10 編輯 ]


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發表於 2013-10-6 16:59 
114.39.0.223
據BX2AI表示,在恆春有放一個DIGI,可以收到BV7YA-1的信號,但不能讓被高雄的站收到,
所以今天上午BX2AI-9北返就看不到從台灣尾一直到台灣頭的軌跡圖了..
不過還是放上來,給需要參考的OM看看。

↓ BX2AI-9


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發表於 2013-10-7 00:30 
114.39.0.223
果然被BX2AI說中,恆春的DIGI電台BM2FQA-1在午夜時分出現了!

↓ BM2FQA-1


2013-10-07 00:07:43

Solar Digi 144.640Mhz Taipei TEST 12.7V
[APET51 via WIDE1*,qAS,BM4AIK-L]

這台還真令人覺得神奇,本來要收它還收不到,一出現竟然不是透過在高處的DIGI轉發過來,
而是直接被我的BM4AIK-L台直接轉收,真奇妙!

[ 本帖最後由 BM4AIK 於 2013-10-7 00:50 編輯 ]


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發表於 2013-10-9 15:43 
172.17.42.12
白天難得收到在恆春的BM2FQA-1,今天下午收到它第一次執行DIGI的任務資料..

↓ BV6JR-8→ BM2FQA-1→BV7YA-1→BM4AIK-L


[RRUSW2 via BM2FQA-1,BV7YA-1,WIDE1,WIDE2*,qAS,BM4AIK-L]


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發表於 2013-10-14 23:59 
118.171.37.3
星期天(10/13),BX2AI與BX6AM到屏東的山上,把期待以久的BM2FQA-2架起來了!不過它的工作狀況並不如預期,並未轉發恆春的BM2FQA-1,連山腳下的信號也沒轉發;
所以今(星期一)日,BX2AI再度去設定的BM2FQA-2,也到BV7BU-10去調整,終於....
全部都能正常工作;睽違已久,屏東到墾丁,APRS信號可以到了! ^_^

↓ 來看BX2AI-9送回奇怪的傳遞路徑及中寮山到恆春接收軌跡


BM2FQA-2並不如原先想像,轉發來自恆春的信號到高雄、台南的IGETE,
猜想可能是有地形阻檔;屏東地區就沒有問題。
目前可以確定,上回BM2FQA-1直接傳回高雄的信號是有貴台相助,那就是BV7BU-10..

↓ BM2FQA-1_BV7BU-10_BM4AIK-L



BV7BU-10在中寮山上,往南可服務屏東地區,往北可以支援台南



以上就是最近南部新架的三個DIGI站及信號狀況報告,再次感謝BX2AI及BX6AM勞心費力的架設。


BX2AI
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發表於 2013-10-15 20:47 
114.27.248.77
感謝 BM4AIK 兄圖文並茂的紀錄和報告,相信這些資料對於之後新進入aprs領域的同好是很好的參考。

關於 BM2FQA-1 和 BM2FQA-2 兩個 digi
因 BM2FQA-1 在架設之前並不知道確實的位置,因此目前該digi在 aprs.fi上顯示的經緯度並不正確,
確實的位置應在恆春市東邊的小山上,若看google map的衛星圖會發現兩digi中間是有山的,因此猜想
BM2FQA-1 及 -2 應該是地形因素無法互通,反而是中竂山雖距離較遠,但中間較無阻礙。

73 de BX2AI


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發表於 2013-10-17 15:34 
172.17.42.12
呵呵,有趣的連連看又來了..

↓ 請看